刮板輸送機(jī)的鏈條是如何進(jìn)行調(diào)整的？

刮板輸送機(jī)的鏈條調(diào)整方法解決了現(xiàn)有技術(shù)中鏈條張力調(diào)整過(guò)程復(fù)雜以及與從動(dòng)軸匹配的兩組鏈條的張緊度不一致的問(wèn)題。
一種刮板輸送機(jī)的鏈條調(diào)節(jié)方法，包括調(diào)節(jié)長(zhǎng)孔，調(diào)節(jié)長(zhǎng)孔設(shè)置在升降機(jī)座的相對(duì)兩側(cè)壁上，并沿垂直方向延伸。
調(diào)節(jié)輪可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在電梯座體外側(cè)壁上，并靠近調(diào)節(jié)長(zhǎng)孔；
調(diào)節(jié)輪為蝸輪，其軸線與從動(dòng)軸的軸線平行；
調(diào)節(jié)輪與蝸桿嚙合，蝸桿通過(guò)軸承可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在電梯底座的外側(cè)壁上；
蝸桿與安裝在電梯底座外側(cè)壁上的電機(jī)傳動(dòng)連接。
各部分的表面硬度是影響其耐磨性的主要因素。既要保證耐磨性，又要保證抗疲勞性，還要與套筒、銷軸、滾子的表面硬度相匹配。